Wybierz grupę produktów:
![Izolacje Antykorozyjne](/gfx/izostal2/_thumbs/pl/corekategorie/136/iz_antyk,mn184GejllrYo7DjVJ2o.jpg)
Izolacje Antykorozyjne
![Rury Stalowe](/gfx/izostal2/_thumbs/pl/corekategorie/152/r_stalowe,mn184GejllrYo7DjVJ2o.jpg)
Rury Stalowe
![Wyroby Hutnicze](/gfx/izostal2/_thumbs/pl/corekategorie/141/wyroby_hutnicze1,mn184GejllrYo7DjVJ2o.jpg)
Wyroby Hutnicze
![Ogólne warunki sprzedaży](/gfx/izostal2/_thumbs/pl/corekategorie/305/warunki_sprzedazy,mn184GejllrYo7DjVJ2o.jpg)
Ogólne warunki sprzedaży
Aktualności A A A
Izostal rozpoczyna budowę Centrum Izolacji Antykorozyjnych
Dnia 6 sierpnia 2008 roku odbędzie się uroczyste rozpoczęcie realizowanej inwestycji, mającej na celu uruchomienie nowoczesnego zakładu, będącego wiodącym centrum zabezpieczeń antykorozyjnych.
Realizacja projektu przyczyni się przede wszystkim do poszerzenie asortymentu, jaki Izostal S.A. może zaoferować w oparciu o własną produkcję. Dzięki nowemu zakładowi firma zwiększy zakres średnic, jakie mogą być izolowane powłokami antykorozyjnym a także wprowadzi nowy produkt (dotychczas oferowany w ramach kooperacji z poddostawcami) w postaci różnego rodzaju powłok na wewnętrznej powierzchni rur.
Budowa realizowana będzie w miejscowości Fosowskie w Gminie Kolonowskie, bezpośrednio przy drodze wojewódzkiej nr 463, na powierzchni około dziesięciu hektarów, a cały kompleks zakładu składać się będzie z:
- 2-nawowej hali produkcyjnej z zapleczem socjalno- biurowym, o łącznej powierzchni zabudowy 17 570,00 m2
- placu magazynowego z estakadą podsuwnicową o powierzchni 11 222,00 m2
- bocznicy kolejowej umożliwiającej przyjmowanie dostaw i wysyłkę do odbiorców za pomocą transportu kolejowego,
- oraz systemu dróg i parkingów umożliwiających sprawne poruszanie się i prowadzenie operacji załadunkowych samochodów ciężarowych
W halach, w wydzielonej części jednej z nich zlokalizowany będzie wydział powłok wewnętrznych, a docelowo połączony, pozostały obszar obu hal obejmie wydział izolacji zewnętrznych wraz z magazynem, w którym staną dwie linie technologiczne. Plac składowy przylegający do kompleksu budynków obejmie swym obszarem bocznicę kolejową, a dwie nowoczesne suwnice umożliwią zwiększenie efektywności operacji składowania i rozładunku/załadunku ze/na środki transportu.